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假如由于申报数量不足而导致货物被扣了怎么办？

品名、名称与实际货物不符，这一点现在还出现得较少。

还有就是电池货，每年都会因为这一问题被严查几天，或者渠道暂停接电。但是如果有人仍然把电池藏在货物里，当没有电的产品出来，被检查出来的时候，就等着被扣退吧。

敏感度高的商品，市场上敏感度高的商品太多了，一般针对敏感度高的商品，货代都会有敏感度高的渠道经营这些商品，基本上走敏感度高的渠道比较保险，货物也能顺利到达顾客手中，有些国家的某些渠道决定清关，比如我昨天发的20 KG智能手表，把 Aramex专线货物运往沙特，一定要提供收货顾客的，深圳到新加坡空运要多久，这是我次看到沙特人的，目瞪口呆。

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总而言之，通关流程，除了市场双清渠道外，任何问题都由国外客户负责，与运输，卖方无关。当然，上海到新加坡空运要多久，有时为了维护顾客，运输方和卖方都会尽力帮助顾客解决通关问题，但这并不是理所当然的想法。

外贸物流流程

与海外仓服务公司进行联络。

海外仓公司通常提供的是发货服务，即从中国发货到美国的仓库。

如果海外仓不提供头程，则需要自行选择空运还是海运，海运时效慢但价格便宜，空运时效快且价格高。

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一般来说，单据丢失不应影响压港，因为收货人有义务接收货物并不能据此拒绝卸货；承运人也不能以收货人没有正本提单为由拒绝卸货，尽管它有权拒绝放行货物。(4)邮政快递公司应承担何种责任，现行条例规定它几乎可免除这种责任；是否可以通过投保邮政快递风险保险转嫁损失，目前看来，保险公司若不投保这类保险，似乎也是如此。(5)银行出具书时，只要书措词明确，一般就没有风险。大额书好由法律顾问把关，因为实践中确实有不少大额书无效的先例。

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预警机制的启动

面临日益增多的国际技术贸易壁垒，广东企业并非无所作为。跨过"绿色壁垒"的根本途径，是建立包括法律、法规、标准在内的技术体系。

目前为直接有效的办法是主动向靠拢，主动向进口国家的主管部门申请认证。应搜集和研究国外技术法规，及时了解到发达国家的政策、法规、检疫标准和认证体系的变化情况，以及某些商品的特殊技术要求，制定应对措施。对于已经普遍适用而我国目前技术水平难以达到的标准，则要认真研究。形象化的讲，就是要“知其然”，有针对性地改进产品结构，淘汰落后工艺，提高质量，跨过这个门槛。

广州旭晨国际贸易有限公司，发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）新加坡空运要多久

货物成交方式

在国际贸易中如果确定货物要出口，可将货运相关事宜交给货代，首先要了解国际货运几种比较常见的成交方式。

CIF费用加保险费，运费

简单地说，门到港(含起运港拖车 报关 海运费)现在一般所说的不含保险费，客户要求投保的时候，也可以用 CIP来表示，中国到新加坡空运要多久，也可以用 CIP来表示， CIP一般只用于海运， CIP适用于各种运输方式，包括多式联运，例如空运。

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DDU双清未付货款

双清即双清完税后交货(含税)通俗地理解就是门到门，常说双清一条龙含起运港拖车 报关 海运 目的港清关，主要取决于客户的需求，需要注意的是，双清一条龙包含起运港拖车 报关 目的港清关。

因此向货代询价时，先说明是 FOB/CIF/DDU/DDP等等。如 FOB交货，需提供：品名/柜式/数量/重量/装货地址/发货港/付款单据或单据。可以是杂货，当然，不必提供橱柜，只需提供数量：几件。